हाइड्रोलिक इकाइयाँ मुख्य विद्युत उपकरण के रूप में कार्य करती हैंडंप ट्रेलर, गाड़ी उठाने और परिष्करण सामग्री उतारने के लिए जिम्मेदार। वास्तविक बाहरी निर्माण और परिवहन कार्य में, हाइड्रोलिक सिस्टम विफलताएं अक्सर होती हैं। इनमें से अधिकांश समस्याएं दीर्घकालिक घटक उम्र बढ़ने, खराब हाइड्रोलिक तेल और अवरुद्ध आंतरिक पाइपलाइनों से आती हैं। अधिकांश दैनिक खराबी को तीन मुख्य प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है, जिन्हें उचित दैनिक रखरखाव के साथ हल करना और टालना आसान है।
धीमी गति से उठाने की गति या पूरी तरह से अचल ट्रेलर गाड़ी सबसे आम खराबी है। कई कारक इस समस्या को ट्रिगर कर सकते हैं, जैसे अपर्याप्त हाइड्रोलिक तेल, अशुद्धियों के साथ अशुद्ध तेल, पुराने हाइड्रोलिक पंप और अवरुद्ध तेल सक्शन पाइपलाइन। हाइड्रोलिक तेल की कमी के कारण सिस्टम भार उठाने के लिए पर्याप्त दबाव बनाने में असमर्थ हो जाता है। इस बीच, अवक्षेप के साथ गंदा तेल पाइपलाइन मार्ग और वाल्व भागों को अवरुद्ध कर देगा। ऑपरेटरों को काम शुरू करने से पहले तेल की मात्रा की जांच करनी होगी और आवश्यकता पड़ने पर मानक पैमाने पर तेल डालना होगा। अक्सर उपयोग किए जाने वाले ट्रेलरों के लिए, नियमित तेल प्रतिस्थापन अपरिहार्य है। अवरुद्ध पाइपलाइनों की सफाई और क्षतिग्रस्त पंपों को बदलने से सिस्टम को सामान्य कामकाजी दबाव पर लौटने में मदद मिल सकती है।
हाइड्रोलिक तेल रिसाव भी एक आम खराबी है, जो मुख्य रूप से सिलेंडर सीलिंग रिंग, नली इंटरफेस और वाल्व कनेक्शन भागों में दिखाई देती है। लंबे समय तक उच्च दबाव संचालन और निरंतर यांत्रिक घर्षण से धीरे-धीरे रबर सील खराब हो जाएगी और हाइड्रोलिक होज़ में दरार आ जाएगी। नियमित मैन्युअल दृश्य निरीक्षण सबसे अधिक है
प्रभावी रोकथाम विधि. एक बार घिसे हुए, टूटे हुए या पुराने सील और होज़ पाए जाने पर, श्रमिकों को उन्हें समय पर बदल देना चाहिए। ढीले कनेक्टिंग हिस्सों को बांधने से तेल रिसाव और सिस्टम दबाव में गिरावट को रोका जा सकता है।
जब वाहन पार्क किया जाता है तो ट्रेलर गाड़ी को धीरे-धीरे डूबते हुए देखना भी आम है। यह समस्या तब उत्पन्न होती है जब जमा हुई गंदगी नियंत्रण वाल्वों को अवरुद्ध कर देती है और उनके सामान्य संचालन को प्रभावित करती है, या जब चेक वाल्व अपना दबाव लॉकिंग फ़ंक्शन खो देते हैं। वाल्व घटकों पर साधारण गंदगी की सफाई से मामूली रुकावट की समस्या ठीक हो सकती है, जबकि बुरी तरह क्षतिग्रस्त वाल्वों को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, नियमित आधार पर हाइड्रोलिक सिस्टम के अंदर फंसी हवा को बाहर निकालना स्थिर उपकरण संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। लगातार दैनिक रखरखाव हाइड्रोलिक खराबी को काफी कम कर सकता है और डंप ट्रेलर हाइड्रोलिक सिस्टम की सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है।
