ब्रेक की स्थिति हर लंबे समय के लिए सुरक्षा तय करती है। किसी भी ड्राइवर को प्रस्थान-पूर्व की इस जाँच को नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिएट्रैक्टर का सिरब्रेक प्रणाली.
इंजन को चालू करें और एयर गेज पर नज़र रखें। वायुदाब के सामान्य कामकाजी स्तर तक बनने की प्रतीक्षा करें। यदि इसे भरने में बहुत अधिक समय लगता है, या आवश्यक रीडिंग तक नहीं पहुंच पाता है, तो न छोड़ें। लीक के लिए एयर कंप्रेसर और पाइप कनेक्शन की जाँच करें। एक बार प्रेशर तैयार हो जाए तो इंजन बंद कर दें। सर्विस ब्रेक पेडल को लगभग एक मिनट तक दबाए रखें। त्वरित दबाव हानि का अर्थ है लीक होज़, फिटिंग या ब्रेक चैंबर।
प्रत्येक एयर टैंक से ड्रेन कॉक के माध्यम से पानी निकालें। अंदर फंसा पानी एयर ड्रायर को नुकसान पहुंचाता है और पूरे एयर सर्किट में जंग का कारण बनता है। चारों ओर घूमें और सभी रबर की नलियों की जाँच करें। दरारें, रगड़ के निशान और तेल गीले धब्बे देखें। यह सुनिश्चित करने के लिए कम वायु अलार्म लाइट और बजर का परीक्षण करें कि दबाव बहुत कम होने पर वे चालू हो जाते हैं। पार्किंग ब्रेक को कुछ बार चालू करें। इसे मजबूती से पकड़ना चाहिए और बिना जाम हुए साफ-साफ निकलना चाहिए।
सुस्त समायोजकों और पुश रॉड्स की जांच करने के लिए यूनिट के नीचे रेंगें। बहुत अधिक पुश रॉड यात्रा, घिसे हुए ब्रेक लाइनिंग या टूटे हुए ड्रमों को यात्रा से पहले मरम्मत की आवश्यकता होती है। ट्रेलर एयर लाइन को कनेक्ट करें और ट्रैक्टर सुरक्षा वाल्व का परीक्षण करें। ट्रेलर ब्रेक उसी समय सक्रिय होने की पुष्टि करने के लिए ब्रेक पेडल दबाएँ। एबीएस लाइटें स्वयं जांच कर चलनी चाहिए और समाप्त होने पर बुझ जानी चाहिए।
समतल ज़मीन पर धीमी गति से ब्रेक लगाने का प्रयास करें। ट्रैक्टर को दाएं-बाएं न बहते हुए सीधे रुकना चाहिए। अजीब शोर, धीमी ब्रेक प्रतिक्रिया या असमान ब्रेकिंग को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। सड़क पर ब्रेक की खराबी और भी बदतर हो जाएगी। जाने से पहले सावधानीपूर्वक जांच आपको और आपके भार को लंबी दूरी पर सुरक्षित रखती है।
