परिवहन कंपनियाँ दैनिक डिलीवरी में कंटेनर माल और पैलेट कार्गो भेजने के लिए लगातार बहु-परत बाड़ ट्रेलरों का चयन करती हैं। ये ट्रेलर वास्तविक परिवहन कार्य के लिए उपयुक्त हैं: लंबी दूरी की सीमा पार ढुलाई, कार्यशालाओं के बीच बार-बार माल का कारोबार और शहर में बड़े पैमाने पर वितरण। पुराने एकल परत वाले फ़्लैट ट्रेलर कभी भी सड़क पर पूरी तरह से काम नहीं करते। केवल एक लोडिंग डेक के साथ, बहुत सारी ऊर्ध्वाधर जगह बर्बाद हो जाती है, और वे विभिन्न ऊंचाइयों और आकारों के सामानों के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित नहीं हो पाते हैं। हर बार कम माल भेजा जा सकता है, जो सीधे तौर पर समग्र परिवहन दक्षता को कम कर देता है। यह स्तरित डिज़ाइन ड्राइवरों और लॉजिस्टिक्स टीमों द्वारा सामना की जाने वाली इन सामान्य समस्याओं को ठीक करता है, दैनिक शिपमेंट के लिए अधिक लचीले लोडिंग तरीके और स्थिर असर प्रदर्शन लाता है।
पूरा फ्रेम मोटे ठोस स्टील से बनाया गया है, जो वर्षों तक बार-बार भारी भार का सामना करने के लिए काफी मजबूत है। सभी बाड़ सलाखों को स्वतंत्र रूप से नीचे ले जाया जा सकता है, ताकि श्रमिक आवश्यकतानुसार गाड़ी को कई परतों में अलग कर सकें। लोग परत की ऊंचाई और आंतरिक रिक्ति को हाथ से आसानी से समायोजित करते हैं; संयोजन या हटाने के लिए किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। इससे काफी समय की बचत होती है
परिवहन कंपनियाँ दैनिक डिलीवरी में कंटेनर माल और पैलेट कार्गो भेजने के लिए लगातार बहु-परत बाड़ ट्रेलरों का चयन करती हैं। ये ट्रेलर वास्तविक परिवहन कार्य के लिए उपयुक्त हैं: लंबी दूरी की सीमा पार ढुलाई, कार्यशालाओं के बीच बार-बार माल का कारोबार और शहर में बड़े पैमाने पर वितरण। पुराने एकल परत वाले फ़्लैट ट्रेलर कभी भी सड़क पर पूरी तरह से काम नहीं करते। केवल एक लोडिंग डेक के साथ, बहुत सारी ऊर्ध्वाधर जगह बर्बाद हो जाती है, और वे विभिन्न ऊंचाइयों और आकारों के सामानों के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित नहीं हो पाते हैं। हर बार कम माल भेजा जा सकता है, जो सीधे तौर पर समग्र परिवहन दक्षता को कम कर देता है। यह स्तरित डिज़ाइन ड्राइवरों और लॉजिस्टिक्स टीमों द्वारा सामना की जाने वाली इन सामान्य समस्याओं को ठीक करता है, दैनिक शिपमेंट के लिए अधिक लचीले लोडिंग तरीके और स्थिर असर प्रदर्शन लाता है।
पूरा फ्रेम मोटे ठोस स्टील से बनाया गया है, जो वर्षों तक बार-बार भारी भार का सामना करने के लिए काफी मजबूत है। सभी बाड़ सलाखों को स्वतंत्र रूप से नीचे ले जाया जा सकता है, ताकि श्रमिक आवश्यकतानुसार गाड़ी को कई परतों में अलग कर सकें। लोग परत की ऊंचाई और आंतरिक रिक्ति को हाथ से आसानी से समायोजित करते हैं; संयोजन या हटाने के लिए किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। इससे काफी समय की बचत होती है
