एक डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर, या डीपीएफ, डीज़ल निकास से कालिख और राख को फँसाता है, जो आज के समय में निकास के मुख्य उपचार भाग के रूप में कार्य करता है।हेवी-ड्यूटी ट्रक।नियमित डीपीएफ रखरखाव पर टिके रहने से अचानक खराबी की संभावना काफी कम हो सकती है और बेड़े को महंगी सड़क के किनारे रुकने से बचाया जा सकता है।
यदि डीपीएफ की उपेक्षा की जाती है, तो फिल्टर के अंदर कालिख और जलने वाली कठोर राख जमा हो जाती है और निकास मार्ग अवरुद्ध हो जाते हैं। एग्जॉस्ट बैकप्रेशर तेजी से चढ़ेगा। इससे आम तौर पर इंजन की शक्ति कम हो जाती है, पुनर्जनन सामान्य रूप से काम करना बंद कर देता है, और ट्रक को बीच-बीच में लंगड़ा मोड में ले जाने के लिए मजबूर कर देता है। खराब क्लॉगिंग से टर्बो सील, ईंधन इंजेक्टर और इंजन के अंदरूनी हिस्सों को भी नुकसान हो सकता है, जिससे अप्रत्याशित विफलताएं और भारी मरम्मत बिल आ सकता है।
बुनियादी डीपीएफ देखभाल में तकनीशियनों द्वारा निर्धारित राख हटाना, संबंधित सेंसर की जांच करना और कम राख वाला इंजन ऑयल चुनना शामिल है। जब पुनर्जनन चल रहा हो तो ड्राइवरों को ट्रक बंद नहीं करना चाहिए और चेतावनी अलर्ट को तुरंत गंभीरता से लेना चाहिए। ये सरल कदम फ़िल्टर को साफ़ रखते हैं, निकास दबाव को स्थिर रखते हैं, और पुनर्जनन को डिज़ाइन के अनुसार पूरा होने देते हैं।
समय पर डीपीएफ जांच से तेल रिसाव या दोषपूर्ण इंजेक्टर जैसी समस्याएं भी पकड़ में आती हैं। यदि इन्हें अनदेखा कर दिया जाए तो ये समस्याएँ फ़िल्टर को तुरंत बर्बाद कर देंगी और क्षति की एक श्रृंखला शुरू कर देंगी। बेड़े के मालिकों के लिए, इसका मतलब है कम अनियोजित पड़ाव, अधिक विश्वसनीय डिलीवरी समय सारिणी और मरम्मत पर कम खर्च। सीधे शब्दों में कहें तो डीपीएफ रखरखाव बनाए रखना ब्रेकडाउन के जोखिम को कम करने और ट्रकों को लंबे समय तक चलने का एक सीधा तरीका है।
